{"id":24,"date":"2022-01-17T10:11:03","date_gmt":"2022-01-17T09:11:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vmv-mbh.de\/?page_id=24"},"modified":"2026-01-09T11:37:11","modified_gmt":"2026-01-09T10:37:11","slug":"landesnetz","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.vmv-mbh.de\/en\/landesnetz\/","title":{"rendered":"national network"},"content":{"rendered":"
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Mobility Offensive MV<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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In spring 2023, Reinhard Meyer, the State Minister for Economic Affairs, Infrastructure, Tourism and Labour, presented the MV mobility offensive. Its aim is to expand local public transport and, in particular, to increase the availability of public mobility in rural areas. \"The switch from motorised private transport to buses and trains will only be successful if we offer attractive transport services and socially acceptable and modern digital fare and sales structures,\" said Meyer.
In addition to the Deutschlandticket introduced this year, three pillars are to support the mobility campaign:<\/p>

1. expansion of the performance and infrastructure of local rail passenger transport<\/strong><\/p>

Pillar 1<\/strong> of the mobility offensive is the expansion of infrastructure in local rail passenger transport for a high-quality supra-regional transport service. In the medium term, future service expansions are to be offered hourly on all main axes of the state network on weekdays - and at least every second hour on secondary axes. In addition, service times are to be extended, including at weekends and during the season.<\/p>

2. introduction of a nationwide bus network with high-quality regular-interval services throughout the country<\/strong><\/p>

Pillar 2<\/strong> of the mobility offensive includes the introduction of a state-wide regional bus system with high-quality scheduled services in the area, operated by regional buses MV. The regional bus routes will be introduced state-wide on important transport axes with uniform quality standards. The planned regional bus routes will operate with regular hourly or two-hourly services regardless of school and holiday times. The Regiobus services will be extended, particularly at weekends and outside the traditional peak times. The buses generally run from Monday to Saturday between 5 am and 10 pm and on Sundays and public holidays between 8 am and 8 pm. In addition, the Regiobus routes are linked with rail services to create a close-knit transport network for the whole of Mecklenburg-Vorpommern.<\/p>

3. introduction of a standardised nationwide call bus system for the \"last mile\"<\/strong><\/p>

As Pillar 3<\/strong> The mobility campaign has developed the concept of a standardised, state-wide on-call bus system to cover the \"last mile\". The appropriate vehicle and personnel resources must be created in the administrative districts for this. Here too, the responsibility for public transport remains with the districts.<\/p>

Further information and maps can be found in the following flyer:<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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In den ersten 800 Tagen der Mobilit\u00e4tsoffensive Mecklenburg-Vorpommern wurde u.a.:\u00a0<\/strong><\/h4>
  • ein auf 43 Euro reduziertes Deutschlandticket f\u00fcr Azubis in MV und Senioren aus MV angeboten\u00a0<\/li>
  • die Etablierung folgender Regiobuslinien abgeschlossen:
    • Dez. 2023:
      • Linie 170: Sternberg \u2013 Schwerin<\/li>
      • Linie 012: Neubrandenburg \u2013 Waren<\/li>
      • Linie 330: Wismar \u2013 Grevesm\u00fchlen<\/li><\/ul><\/li>
      • M\u00e4rz 2024:
        • Linie 270: Sternberg \u2013 G\u00fcstrow<\/li><\/ul><\/li>
        • Mai 2024:
          • Linie 012 + 011 \u00e0 012: (Neubrandenburg \u2013) Waren \u2013 R\u00f6bel<\/li><\/ul><\/li>
          • Juni 2024:
            • Linie 029: Klein Zicker \u2013 Sassnitz<\/li><\/ul><\/li>
            • Sep. 2024:
              • Linie 320: Sanitz \u2013 Tribsees<\/li>
              • Linie 245: Wismar \u2013 Blankenberg<\/li>
              • Linie 345: Grevesm\u00fchlen \u2013 Boltenhagen \u2013 Wei\u00dfe Wiek<\/li><\/ul><\/li>
              • Dez. 2024:
                • Linie 345 \u00e0 240: (Grevesm\u00fchlen \u2013 Wei\u00dfe Wiek) \u2013 Wismar<\/li><\/ul><\/li>
                • Juni 2025:
                  • Linie 125: Bad Doberan \u2013 Hohen Luckow \u2013 Schwaan<\/li><\/ul><\/li>
                  • Juli 2025:
                    • Linie 250: G\u00fcstrow \u2013 Krakow am See \u2013 Linstow<\/li><\/ul><\/li>
                    • Sep. 2025:
                      • Linie 320:\u00a0 (Sanitz \u2013 Tribsees) \u2013 Greifswald<\/li><\/ul><\/li>
                      • Okt. 2025:
                        • Linie 403: Malchin \u2013 Waren<\/li>
                        • Linie 500: Neubrandenburg \u2013 Friedland<\/li>
                        • Linie 619: Neustrelitz \u2013 Feldberg<\/li><\/ul><\/li>
                        • Dez. 2025:
                          • Linie 54: Hagenow \u2013 Zarrentin<\/li>
                          • Linie 58: Ludwigslust \u2013 D\u00f6mitz<\/li>
                          • Linie 735: Krakow am See \u2013 Plau am See \u2013 Meyenburg<\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li>
                          • in vier von sechs Landkreisen ist ein\u00a0100%\u00a0fl\u00e4chendeckendes System von Rufbussen komplettiert und optimiert<\/li>
                          • weiterhin stufenweiser Aufbau in den anderen beiden Landkreisen<\/li>
                          • im Jahresverlauf\u00a02025 wurden die ersten Rufbusgebiete auf der Insel R\u00fcgen eingef\u00fchrt<\/li>
                          • das Angebot im Schienenpersonennahverkehr soll durch h\u00e4ufigere und schnellere Verbindungen ausgebaut werden und an die Regiobusse MV angekn\u00fcpft werden.<\/li><\/ul>

                            Schienenpersonennahverkehrs\u00e4nderungen 2026<\/strong><\/h3>

                            Vorbemerkung<\/strong><\/p>

                            • Stundentausch durch neues Fernverkehrskonzept mit bundesweiten Auswirkungen<\/li>
                            • Anpassungen auf zahlreichen Linie<\/li><\/ul>

                              RE1<\/strong><\/p>

                              • Nimmt vsl. ab 01.05.2025 wieder den Regelbetrieb auf (Abschluss Generalsanierung Hamburg <> Berlin)<\/li>
                              • Stundentausch<\/li>
                              • Alle Z\u00fcge neu mit Halt in Holthusen<\/li>
                              • Optimierungen am Tagesrand<\/li>
                              • Halte Kirch-Jesar + Zachun entfallen aus betrieblich-technologischen Gr\u00fcnden<\/li><\/ul>

                                RE3\/RE7\/RE10\/RE30<\/strong><\/p>

                                • Neuordnung der Verkehre<\/li>
                                • Neu st\u00fcndliches Angebot Stralsund <> Berlin<\/li>
                                • Alternierend RE3 umsteigefrei und RE30 mit Umstieg Angerm\u00fcnde<\/li>
                                • Anbindung Greifswald an Fernverkehr neu mit RE3\/RE30 statt RE7<\/li>
                                • RE10 (ODEG) geht in RE3\/RE30 (DB Regio) auf, Einzelfahrten ODEG verbleiben<\/li>
                                • Wegen Konflikten Fernverkehr k\u00f6nnen einzelne Halte zwischen Greifswald und Angerm\u00fcnde nicht von allen Z\u00fcgen bedient werden<\/li><\/ul>

                                  RE4<\/strong><\/p>

                                  • Nimmt vsl. ab 01.05.2025 zwischen Bad Kleinen und B\u00fctzow wieder den Regelbetrieb auf<\/li>
                                  • Neu umsteigefrei B\u00fctzow <> Ueckerm\u00fcnde<\/li>
                                  • Stundentausch Pasewalk <> Ueckerm\u00fcnde<\/li>
                                  • Ab 01.05.2025 Vollsperrung Sch\u00f6nberg <> Bad Kleinen, Strecke L\u00fcbeck <> Bad Kleinen wird ausgebaut und elektrifiziert<\/li><\/ul>

                                    RE5\/RE50\/RE51<\/strong><\/p>

                                    • Neu Wochenende st\u00fcndliches Angebot Stralsund <> Neubrandenburg<\/li>
                                    • RE50 neu ODEG statt DB Regio<\/li><\/ul>

                                      RE8\/RB17<\/strong><\/p>

                                      • RE8 nimmt vsl. ab 01.05.2025 wieder den Regelbetrieb auf (Abschluss Generalsanierung Hamburg <> Berlin)<\/li>
                                      • RB17 geht in RE8 auf<\/li>
                                      • Stundentausch<\/li><\/ul>

                                        RE9<\/strong><\/p>

                                        • Ganzt\u00e4gig t\u00e4glich weitgehend st\u00fcndliches Angebot (teilweise durch \u00dcberlagerung mit Fernverkehr mit Anerkennung NV-Fahrkarten inkl. D-Ticket)<\/li>
                                        • Einzelfahrten Tagesrand neu DB Regio<\/li><\/ul>

                                          RB11\/RB12<\/strong><\/p>

                                          • Aufgrund Verschiebung Umbau R\u00f6vershagen durch InfraGO Ersatzkonzept in Arbeit, vsl. kaum Fahrzeitunterschiede zum bisherigen Konzept<\/li><\/ul>

                                            RB13\/RB14<\/strong><\/p>

                                            • Neuer Verkehrsvertrag WM2<\/li>
                                            • St\u00fcndliches Angebot neu t\u00e4glich<\/li>
                                            • Ausweitung Betriebszeiten<\/li><\/ul>

                                              RB15<\/strong><\/p>

                                              • Neuer Verkehrsvertrag WM2<\/li>
                                              • Wochenende Ausweitung Betriebszeiten<\/li><\/ul>

                                                RB16<\/strong><\/p>

                                                • Neuer Verkehrsvertrag WM2<\/li><\/ul>

                                                  RB18<\/strong><\/p>

                                                  • Nimmt vsl. ab 01.05.2025 wieder den Regelbetrieb auf (Abschluss Generalsanierung Hamburg <> Berlin)<\/li>
                                                  • Ausweitung Betriebszeiten<\/li>
                                                  • Stundentausch<\/li><\/ul>

                                                    RB25<\/strong><\/p>

                                                    • Neuer Verkehrsvertrag WANDA<\/li>
                                                    • Verl\u00e4ngert Barth <> Velgast neu umsteigefrei bis Stralsund<\/li>
                                                    • Neu Stundentakt<\/li>
                                                    • Halte Saatel + Kenz entfallen aus betrieblich-technologischen Gr\u00fcnden<\/li><\/ul>

                                                      RB28<\/strong><\/p>

                                                      • Neu Rostock <> Bad Kleinen (Vorlaufbetrieb Rostock <> L\u00fcbeck ab 2029)<\/li>
                                                      • Zusammen mit RE1 und RB18 st\u00fcndliches Angebot Rostock <> Schwerin<\/li><\/ul><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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                                                        800 Tage Mobilit\u00e4tsoffensive MV\u00a0<\/h3>

                                                        Balance sheet:<\/strong> Das haben wir in 800 Tagen der Mobilit\u00e4tsoffensive Mecklenburg-Vorpommern geschafft<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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                                                        \n\t\t\t\t\t\t\t
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