{"id":4188,"date":"2026-06-18T16:34:28","date_gmt":"2026-06-18T14:34:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vmv-mbh.de\/?p=4188"},"modified":"2026-06-18T16:38:23","modified_gmt":"2026-06-18T14:38:23","slug":"schneller-unterwegs-zwischen-ludwigslust-und-parchim-bahnhoefe-modernisiert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vmv-mbh.de\/en\/schneller-unterwegs-zwischen-ludwigslust-und-parchim-bahnhoefe-modernisiert\/","title":{"rendered":"Schneller unterwegs zwischen Ludwigslust und Parchim \u2013 Bahnh\u00f6fe modernisiert"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"4188\" class=\"elementor elementor-4188\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-6426515 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"6426515\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-22a0a07\" data-id=\"22a0a07\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6037b6a elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"6037b6a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h5 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Pressemitteilung der DB InfraGo <\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b1961b4 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"b1961b4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h5 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Geschwindigkeiten von 100 km\/h m\u00f6glich \u2022 Arbeiten auf die Korridorsanierung Hamburg-Berlin abgestimmt \u2022 Mehrere Bahnh\u00f6fe ausgebaut <\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-af4b2ed elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"af4b2ed\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Die Deutsche Bahn AG (DB) nimmt die modernisierte Bahnstrecke Ludwigslust\u2013Parchim wieder in Betrieb. Die DB InfraGO hat die Infrastruktur in zwei Bauphasen in den Jahren 2023 sowie 2025 bis 2026 grundlegend erneuert und f\u00fcr Geschwindigkeiten von bis zu 100 km\/h ausgebaut.<\/p><p>Fahrg\u00e4ste profitieren damit von k\u00fcrzeren Reisezeiten, besseren Anschl\u00fcssen an den Fernverkehr sowie von barrierefreien Haltepunkten. Die Arbeiten der zweiten Bauphase hat die DB bewusst in die Sperrung f\u00fcr die Korridorsanierung Hamburg\u2013Berlin gelegt, um zus\u00e4tzliche Einschr\u00e4nkungen f\u00fcr Reisende zu vermeiden.<\/p><p><strong>Manuela Schwesig, Ministerpr\u00e4sidentin des Landes Mecklenburg-Vorpommern:\u00a0<\/strong>\u201eDie Strecke Ludwigslust-Parchim ist damit auf der H\u00f6he der Zeit. Leistungsf\u00e4hig f\u00fcr Geschwindigkeiten bis 100 km\/h. Vielen Dank an alle, die daran mitgewirkt haben. Der Bahnhof Ludwigslust hat an Attraktivit\u00e4t gewonnen. Hier halten k\u00fcnftig mehr Fernz\u00fcge auf der Bahnstrecke Hamburg-Berlin. Auch das ist eine gute Nachricht f\u00fcr die Region.\u201c<\/p><p><strong>Alexander Kaczmarek, DB-Konzernbevollm\u00e4chtigter f\u00fcr Mecklenburg-Vorpommern:<\/strong> \u201eWir machen die Verbindung im S\u00fcdwesten Mecklenburgs fit f\u00fcr morgen. Wer zwischen Ludwigslust und Parchim unterwegs ist, kommt k\u00fcnftig schneller und verl\u00e4sslicher ans Ziel. Die modernisierte Strecke st\u00e4rkt den Nahverkehr in der Region und verbessert in Ludwigslust die Anschl\u00fcsse.\u201c<\/p><p>Im ersten Bauabschnitt von September bis Dezember 2023 zwischen Ludwigslust und Neustadt-Glewe hat die DB vor allem die technische Basis erneuert. Gleise wurden vollst\u00e4ndig ausgetauscht, gleichzeitig wurden die Leit- und Sicherungstechnik, die Kabelanlagen und die Telekommunikationssysteme modernisiert. Die Bahn hat au\u00dferdem mehrere Bahn\u00fcberg\u00e4nge an die neue Technik angepasst und im Bahnhof Neustadt-Glewe den Bahnsteig verl\u00e4ngert. Diese Ma\u00dfnahmen erh\u00f6hen die Sicherheit und bereiten h\u00f6here Geschwindigkeiten vor.<\/p><p>Der zweite Bauabschnitt von August 2025 bis April dieses Jahres zwischen Ludwigslust und Parchim hat die Modernisierung abgeschlossen. Die DB hat den Oberbau der Strecke, also Schienen, Schwellen und Schotter, komplett erneuert. Mehrere Bahn\u00fcberg\u00e4nge wurden technisch und baulich auf den aktuellen Stand gebracht<\/p><p>Ein Schwerpunkt der zweiten Bauphase lag auf den Haltepunkten Gro\u00df Laasch, D\u00fctschow und Spornitz. Die DB hat diese Stationen zu modernen, barrierefreien zukunftsf\u00e4higen Bahnh\u00f6fen ausgebaut. Dazu geh\u00f6ren erh\u00f6hte Bahnsteige f\u00fcr einen nahezu stufenlosen Ein- und Ausstieg, eine bessere Beleuchtung und neue Fahrgastinformationen. Diese Verbesserungen erleichtern insbesondere mobilit\u00e4tseingeschr\u00e4nkten Personen, Familien mit Kinderwagen und Reisenden mit Gep\u00e4ck den Zugang zu den Z\u00fcgen. Gleichzeitig erh\u00f6hen sie das Sicherheitsgef\u00fchl und die Orientierung auf den Bahnsteigen.<br aria-hidden=\"true\" \/><br aria-hidden=\"true\" \/>Und auch k\u00fcnftig investiert die DB. Der Bahnhof Ludwigslust wird ebenfalls zum zukunftsf\u00e4higen Bahnhof. Bis Ende des Jahres flie\u00dfen rund 500.000 Euro Bundesmittel in die Sanierung des Empfangsgeb\u00e4udes. Dabei geht es vor allem um die denkmalgerechte Instandsetzung der Fassade und der Eingangshalle.\u00a0<br aria-hidden=\"true\" \/><br aria-hidden=\"true\" \/>An der neuen Eisenbahn\u00fcberf\u00fchrung in Ludwigslust wurde bereits w\u00e4hrend der Korridorsanierung gearbeitet. Hier entsteht eine neue Stra\u00dfenverbindung, die voraussichtlich im Herbst er\u00f6ffnet wird. \u00dcber den neuen Rad- und Fu\u00dfweg sind bereits jetzt alle Bahnsteige \u00fcber Aufz\u00fcge und eine \u00fcberdachte Treppenanlage erreichbar.\u00a0<\/p><p>Weitere Informationen unter diesem Link:\u00a0<a title=\"Wird in einem neuen Tab ge\u00f6ffnet\" href=\"https:\/\/bauprojekte.deutschebahn.com\/p\/ludwigslust-parchim\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" aria-label=\"Bauprojekt Ludwigslust \u2013 Parchim (Wird in einem neuen Tab ge\u00f6ffnet)\">Bauprojekt Ludwigslust \u2013 Parchim<\/a>\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pressemitteilung der DB InfraGo Geschwindigkeiten von 100 km\/h m\u00f6glich \u2022 Arbeiten auf die Korridorsanierung Hamburg-Berlin abgestimmt \u2022 Mehrere Bahnh\u00f6fe ausgebaut Die Deutsche Bahn AG (DB) nimmt die modernisierte Bahnstrecke Ludwigslust\u2013Parchim wieder in Betrieb. 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