{"id":4200,"date":"2026-06-17T09:00:00","date_gmt":"2026-06-17T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vmv-mbh.de\/?p=4200"},"modified":"2026-06-16T15:37:40","modified_gmt":"2026-06-16T13:37:40","slug":"land-mecklenburg-vorpommern-foerdert-werkstattausbau-am-odeg-gruendungsstandort-parchim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vmv-mbh.de\/en\/land-mecklenburg-vorpommern-foerdert-werkstattausbau-am-odeg-gruendungsstandort-parchim\/","title":{"rendered":"Land Mecklenburg-Vorpommern f\u00f6rdert Werkstattausbau am ODEG-Gr\u00fcndungsstandort Parchim"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"4200\" class=\"elementor elementor-4200\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-36d51d2d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"36d51d2d\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-45655953\" data-id=\"45655953\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2a7bb7a6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2a7bb7a6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"text-align: justify;\"><b>Minister Dr. Wolfgang Blank besucht den gef\u00f6rderten Baustandort in Parchim, an dem mit rund 18 Millionen Euro Investition die Voraussetzungen f\u00fcr Wartung, Reinigung und Ladung k\u00fcnftiger batterieelektrischer Z\u00fcge geschaffen werden.<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Parchim, 17. Juni 2026.<\/b> Am heutigen Mittwoch haben die ODEG \u2013 Ostdeutsche Eisenbahn GmbH und ihre Tochtergesellschaft ODIG \u2013 Ostdeutsche Instandhaltungsgesellschaft mbH gemeinsam mit dem Ministerium f\u00fcr Wirtschaft, Infrastruktur, Tourismus und Arbeit Mecklenburg-Vorpommern sowie der VMV \u2013 Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern mbH den geplanten Werkstattausbau am Eisenbahnstandort Parchim vorgestellt.<\/p>\n<p>Im Mittelpunkt des Pressetermins mit Minister Dr. Wolfgang Blank standen die Modernisierung und Erweiterung der ODIG-Werkstatt im M\u00f6deritzer Weg. Der Standort wird k\u00fcnftig eine zentrale Rolle f\u00fcr den Einsatz der neuen batterieelektrischen Stadler FLIRT Akku-Fahrzeuge im Verkehrsvertrag Westmecklenburg II \u00fcbernehmen. Ab Ende 2027 sollen 14 neue Fahrzeuge schrittweise in Betrieb gehen. Damit wird der bisherige Dieselbetrieb perspektivisch durch moderne, lokal emissionsfreie Batteriez\u00fcge ersetzt.<\/p>\n<p>Der Ausbau umfasst unter anderem den Neubau einer Werkstatthalle mit multifunktionalem Wartungsgleis, Arbeitsgrube, Dacharbeitsstand und Hebebockanlage, den Neubau einer Waschhalle, die Erweiterung der Lager-, B\u00fcro- und Sozialfl\u00e4chen sowie umfangreiche Anpassungen der Gleisanlagen. Zudem wird eine werkstatteigene Ladeinfrastruktur aufgebaut, mit der zwei Fahrzeuge w\u00e4hrend der Wendezeiten schnell geladen und sechs weitere abgestellte Fahrzeuge versorgt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die kalkulierten Gesamtkosten f\u00fcr die Werkstatterweiterung betragen rund 18 Millionen Euro. Davon sind laut aktuellem Zuwendungsbescheid <b>10.615.943,03 Euro<\/b> f\u00f6rderf\u00e4hig. Die F\u00f6rderung erfolgt durch das Land Mecklenburg-Vorpommern im Rahmen der \u201eInvestSPNVF\u00f6RL M-V\u201c. Erg\u00e4nzend wird die Schaffung der Ladeinfrastruktur f\u00fcr Akku-Z\u00fcge durch das Bundesministerium f\u00fcr Verkehr im Rahmen der F\u00f6rderung alternativer Antriebe im Schienenverkehr mit h\u00f6chstens <b>1.233.342,00 Euro<\/b> unterst\u00fctzt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Minister Dr. Wolfgang Blank<\/b> sagte anl\u00e4sslich des Termins: \u201e\u201eDer Werkstattausbau in Parchim zeigt, wie Mobilit\u00e4tswende und regionale Wirtschaftsentwicklung Hand in Hand gehen. Mit der F\u00f6rderung erm\u00f6glichen wir Zukunftsinvestitionen in moderne Bahntechnik, st\u00e4rken den Eisenbahnstandort Parchim nachhaltig und schaffen die Voraussetzungen f\u00fcr den zuverl\u00e4ssigen Einsatz der neuen batterieelektrischen Z\u00fcge in Westmecklenburg. Davon profitieren Fahrg\u00e4ste, Besch\u00e4ftigte und die gesamte Region.\u201c<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Parchims B\u00fcrgermeister Dirk Fl\u00f6rke<\/b> betonte die Bedeutung des Projekts f\u00fcr die Stadt: \u201eParchim ist seit der Gr\u00fcndung der ODEG eng mit der Eisenbahn verbunden. Dass hier nun in moderne Werkstatttechnik, Ladeinfrastruktur und qualifizierte Arbeitspl\u00e4tze investiert wird, ist ein starkes Signal f\u00fcr unsere 800 Jahre alte Stadt. Der Ausbau st\u00e4rkt Parchim als Wirtschafts- und Eisenbahnstandort und zeigt, dass Zukunft nicht nur in den Metropolen entsteht, sondern auch hier in der Region.\u201c<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Martin Karolczak, Prokurist und Abteilungsleiter der VMV \u2013 Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern mbH,<\/b> sagte: \u201eDer Verkehrsvertrag Westmecklenburg II steht f\u00fcr ein verbessertes Angebot, moderne Fahrzeuge und mehr Qualit\u00e4t f\u00fcr die Fahrg\u00e4ste. Damit diese neue Fahrzeuggeneration zuverl\u00e4ssig betrieben werden kann, braucht es die passende Infrastruktur. Der Ausbau in Parchim ist deshalb ein wichtiger Baustein f\u00fcr einen stabilen, attraktiven und zukunftsf\u00e4higen Schienenpersonennahverkehr in Mecklenburg-Vorpommern.\u201c<\/p>\n<p>Der Verkehrsvertrag Westmecklenburg II l\u00e4uft von Dezember 2025 bis Dezember 2040 und umfasst ein Verkehrsangebot von rund 2,0 Millionen Zugkilometern pro Jahr, erg\u00e4nzt durch saisonale Verkehre. Zum Netz geh\u00f6ren unter anderem die Linien RB13, RB14, RB15 und RB19. Ab Dezember 2027 sollen die neuen Stadler FLIRT Akku-Fahrzeuge eingesetzt werden. Die Z\u00fcge fahren unter vorhandener Oberleitung elektrisch und laden dabei ihre Batterien; auf nicht elektrifizierten Abschnitten erfolgt der Betrieb batteriebasiert.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Stefan Neubert, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der ODEG \u2013 Ostdeutsche Eisenbahn GmbH,<\/b> erkl\u00e4rte: Parchim ist der Ursprungsstandort der ODEG. Von hier aus hat sich unser Unternehmen seit 2002 zur gr\u00f6\u00dften privaten Eisenbahn in Ostdeutschland entwickelt. Wir danken der VMV und dem Land Mecklenburg-Vorpommern f\u00fcr das Vertrauen in die ODEG und ODIG \u2013 bisher und f\u00fcr die kommenden Jahre im Verkehrsvertrag Westmecklenburg II. Mit dem Werkstattausbau f\u00fchren wir unsere Geschichte in Parchim konsequent weiter: Wir investieren in moderne Instandhaltung, in neue batterieelektrische Fahrzeuge und in unser Team, das den Eisenbahnbetrieb jeden Tag m\u00f6glich macht.\u201c<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Im Rahmen des Pressetermins begr\u00fc\u00dften Vertreterinnen und Vertreter aus Politik, Stadt, Aufgabentr\u00e4ger, ODEG und ODIG die G\u00e4ste. Nach den Gru\u00dfworten von Minister Dr. Wolfgang Blank, B\u00fcrgermeister Dirk Fl\u00f6rke, Martin Karolczak f\u00fcr die VMV, ODEG-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Stefan Neubert und ODIG-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin Johanna N\u00f6thling standen Pressebilder sowie eine Werkstattbesichtigung auf dem Programm. Dabei erhielten Medienvertreterinnen und Medienvertreter Einblicke in das Bauvorhaben, die geplante Ladeinfrastruktur und die k\u00fcnftigen Anforderungen an die Instandhaltung batterieelektrischer Fahrzeuge. Im Anschluss nutzten die Teilnehmenden die Gelegenheit f\u00fcr Interviews, Fachgespr\u00e4che und Hintergrundgespr\u00e4che auf dem Werkstattgel\u00e4nde.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mit dem Projekt wird die Rolle Parchims als technischer Eisenbahnstandort langfristig gest\u00e4rkt. Zugleich sichert die Investition qualifizierte Arbeitspl\u00e4tze und baut regionales Know-how f\u00fcr Betrieb und Instandhaltung moderner Batterietechnik aus.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Hintergrund: Werkstattausbau Parchim<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zur Inbetriebnahme von 14 neuen Fahrzeugen des Typs Stadler FLIRT Akku ab Ende 2027 wird die von der ODIG betriebene Werkstatt in Parchim erweitert. Ziel ist es, die neuen Fahrzeuge vor Ort elektrisch zu laden, instand zu halten und zu reinigen. Die Fertigstellung der neuen Werkstatthalle ist bis 2027 geplant und bildet einen zentralen Baustein f\u00fcr den erfolgreichen BEMU-Betrieb in Westmecklenburg.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Parchim ist der Gr\u00fcndungsort der ODEG \u2013 Ostdeutsche Eisenbahn GmbH. Seit der Gr\u00fcndung im Jahr 2002 hat sich das Unternehmen von einem kleinen Betrieb mit 30 Mitarbeitenden zum gr\u00f6\u00dften privaten Eisenbahnunternehmen in Ostdeutschland entwickelt. Heute sind \u00fcber 1.000 Mitarbeitende in f\u00fcnf Bundesl\u00e4ndern f\u00fcr die ODEG und ODIG im Einsatz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Hintergrund: Verkehrsvertrag Westmecklenburg II<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Im Auftrag des Ministeriums f\u00fcr Wirtschaft, Infrastruktur, Tourismus und Arbeit Mecklenburg-Vorpommern hat die VMV \u2013 Verkehrsgesellschaft Mecklenburg-Vorpommern mbH den Zuschlag f\u00fcr den Verkehrsvertrag Westmecklenburg II an die ODEG erteilt. Die Laufzeit reicht von Dezember 2025 bis Dezember 2040. Das Verkehrsangebot umfasst rund 2,0 Millionen Zugkilometer pro Jahr, davon rund 0,2 Millionen Zugkilometer im Saisonverkehr. Optional ist die Reaktivierung der Strecke Hagenow Stadt \u2013 Zarrentin mit weiteren rund 0,3 Millionen Zugkilometern pro Jahr vorgesehen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Hintergrund: Stadler FLIRT Akku<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ab Dezember 2027 nimmt die ODEG den Betrieb mit 14 neuen batterieelektrischen Triebz\u00fcgen vom Typ Stadler FLIRT Akku auf. Die Fahrzeuge erm\u00f6glichen einen lokal emissionsfreien Betrieb auf nicht elektrifizierten Strecken. Sie fahren unter vorhandener Oberleitung elektrisch und laden dabei ihre Batterien. Auf Streckenabschnitten ohne Oberleitung erfolgt der Betrieb batteriebasiert. Die Fahrzeuge bieten helle, barrierefreie Fahrgastbereiche, WLAN und Mehrzweckzonen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>\u00a0<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Ausf\u00fchrliche Information entnehmen Sie bitte der Website: <a href=\"https:\/\/www.odeg.de\/ihre-odeg\/westmecklenburg\">www.odeg.de\/westmecklenburg<\/a> und dem Faktenblatt zur Thematik auf dieser Seite. <\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Bei Fragen wenden Sie sich gern an:<\/b><\/p>\n<p><b>Press contact<\/b><\/p>\n<p>ODEG \u2013 Ostdeutsche Eisenbahn GmbH<br \/>Dietmute Graf<br \/>Leiterin Marketing und Kommunikation<br \/>Telefon: 030 \/ 81 40 77 165<\/p>\n<p>Swantje Mielke<br \/>Stellv. Leiterin Marketing und Kommunikation<br \/>Telefon: 030 \/ 81 40 77 157<\/p>\n<p>E-mail: <a href=\"mailto:presse@odeg.de\">presse@odeg.de<\/a><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a0<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Minister Dr. Wolfgang Blank besucht den gef\u00f6rderten Baustandort in Parchim, an dem mit rund 18 Millionen Euro Investition die Voraussetzungen f\u00fcr Wartung, Reinigung und Ladung k\u00fcnftiger batterieelektrischer Z\u00fcge geschaffen werden. Parchim, 17. Juni 2026. 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