Im Frühjahr 2023 wurde vom Landesminister für Wirtschaft, Infrastruktur, Tourismus und ­Arbeit, Reinhard Meyer, die Mobilitätsoffensive MV vorgestellt. Ihr Ziel ist der Ausbau des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) und insbesondere die Erhöhung des Angebots an öffentlicher Mobilität im ländlichen Raum. „Der Umstieg vom motorisierten Individualverkehr auf Bus und Bahn wird nur gelingen, wenn wir durch attraktive Verkehrsangebote und sozialverträgliche und moderne digitale Tarife- und Vertriebsstrukturen den Bürger mitnehmen“, so Meyer.
Neben dem in diesem Jahr eingeführten Deutschlandticket sollen drei Säulen die Mobilitätsoffensive stützen:

1. Leistungs- und Infrastrukturausbau des Schienenpersonennahverkehrs

Säule 1 der Mobilitätsoffensive ist der Infrastrukturausbau im Schienenpersonennahverkehr für ein hochwertiges überregionales Verkehrsangebot. Die künftigen Angebotsausweitungen gilt es mittelfristig werktags auf allen Hauptachsen des Landesnetzes stündlich anzubieten – und auf den Nebenachsen mindestens jede zweite Stunde. Zusätzlich sollen die Bedienzeiten ausgedehnt werden, auch an den Wochenenden und in der Saison.

2. Einführung eines landesweiten Busnetzes mit hochwertigen Taktverkehren in der Fläche


Säule 2 der Mobilitätsoffensive umfasst die Einführung eines landesweiten Regiobussytems mit hochwertigen Taktverkehren in der Fläche, bedient durch Regiobusse MV. Die Regiobuslinien werden landesweit auf wichtigen Verkehrsachsen mit einheilichen Qualitätsstandards eingeführt. Die geplanten Regiobuslinien werden mit regelmäßigen Fahrten stündlich oder zweistündlich unabhängig von Schul- und Ferienzeiten verkehren. Besonders an den Wochenenden und außerhalb der klassischen Hauptverkehrszeiten wird das Angebot der Regiobuslinien erweitert. Die Busse fahren in der Regel von Montag bis Samstag zwischen 5 und 22 Uhr und an Sonn- und Feiertagen zwischen 8 und 20 Uhr. Zudem sind die Regiobuslinien mit dem Bahnverkehr verknüpft, um ein engmaschiges Verkehrsnetz für ganz Mecklenburg-Vorpommern zu schaffen.

3. Einführung eines landesweit einheitlichen Rufbussystems für die „letzte Meile“

Als Säule 3 der Mobilitätsoffensive ist das Konzept eines landesweit einheitlichen Rufbussystems für die Erschließung der „letzten Meile“ entwickelt worden. Es müssen hierfür die entsprechenden Fahrzeug- und Personalressourcen in den Landkreisen geschaffen werden. Die Aufgabenträgerverantwortung bleibt auch hier bei den Landkreisen.

Weitere Informationen und Karten finden Sie im folgenden Flyer: